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施洋:“辽宁号”会像“库兹涅佐夫”一样冒黑烟么

时间: 2026-07-26 20:02:40 |   作者: 燃气锅炉


 
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  当然,“库兹涅佐夫”号之所以被人嘲讽,很重要的一个缘由是该舰不止是在低速过海峡的时候吞云吐雾,而是在大多数时候都烟雾重重。这就与该舰的维护保养有很大的关系。

  “库兹涅佐夫“作为一艘苏联解体前夕竣工的老舰,服役至今已经25年,本来就已经到了有必要进行系统性维护的年岁。而且,该舰的动力系统在90年代中后期俄罗斯经济崩溃时期连续出过几次故障,却缺少足够的经费和技术力量为其进行彻底的维护;2000年后虽然该舰经历过几次维持的时间稍长的修理,但也只是让其能够出海巡航的“续命”之举。

  2012年后,俄罗斯好几次宣称要给“库”舰进行为期五到七年的彻底大修,但资金的缺乏与相对频繁的使用需求使得修理工程一再缩水,最后变成花几个月刮一刮船底、补一补油漆了事。

  常年的缺乏修理加上早年的“病根”,使得该舰的动力系统状态堪忧。此次出海,不仅烟囱黑烟滚滚,也没有看见航母高速航行的镜头。

  在这次出动之前,“库兹涅佐夫”号也宣称即将进入为期两年的大修期,然而……

  现代舰艇的燃油发动机为了更好的提高适应性,通常都能够正常的使用多种燃料,从而保障舰艇在战时能获得稳定的燃料供应。这其中又以蒸汽轮机对燃油最为宽容,不仅高标号的航空煤油、普通的柴油,就连重油这种油品不高、杂质不少的油料也能够正常的使用。不过,能够正常的使用不同的燃料不代表使用它们之后的效果都一样,一旦燃油的质量不高,那么排出的废气杂质增多、颜色变黑便是自然的情况。

  举例来说,2014年中俄举行“海上联合-2014“联合军事演习时,面对中俄两军同时出动的现代级导弹驱逐舰,就有媒体观察到俄舰的排烟颜色明显要深于中国舰艇,表明俄罗斯海军给蒸汽动力战舰所提供的燃料品质并不理想。

  当然,对于库兹涅佐夫号航母的浓重烟尘而言,上述三个原因在航母通过英吉利海峡时共同作用,才让我们好像一下子回到了第一次工业革命的时代。

  看到俄罗斯的“库兹涅佐夫”浓烟滚滚,马上就有人想到了我们的辽宁舰。作为“库兹涅佐夫”的姊妹舰,辽宁舰的前身、苏联时期建造的1143.6型重型载机巡洋舰“瓦良格”号使用的是与“库”舰基本相同的动力系统。而且得益于苏联末期造船工艺的改善,“瓦良格“的动力系统从建造伊始就被埋入船体总段内安装,因此当该舰在苏联解体停工时,尽管从外观上看该舰只有一个外壳,动力系统也没有完成安装调试,但包括锅炉和蒸汽轮机在内的动力系统的主体部分都已经安装上舰。

  不过“瓦良格”舰被拖到中国时,该舰已经停工10年,且舰上许多设备都经历了洗劫式的破拆——当然,与此前香港小报或者国内地摊军事媒体的渲染不同,这些破拆并非蓄意的系统性破坏甚至阻挠中国的航母计划,而单纯是造船厂内长期被拖欠工资的职工们拆除盗取部分设备以倒卖贵重金属所致。正因如此,很多含有金、银、铂金成分的电子设备元器件在盗窃潮中纷纷被拆毁倒卖,但锅炉和蒸汽轮机却不在此列。这些尺寸庞大的钢铁件位于舰艇最深处,既不便于切割也很难运出来,再加上钢铁并不值钱,因此舰上的破坏基本没有殃及动力系统。

  考虑到当时“瓦良格”上比较完整的动力系统主体,以及中国在制造航母级别大功率蒸汽轮机系统技术和经验上的缺乏,中国最终选择了在“瓦良格”的基础上,利用原舰的有关的资料续建动力系统。因此从技术上看,“库兹涅佐夫”与“辽宁”舰的动力系统在结构上基本一致,主要的差别只在“辽宁”舰的设备较新。

  但“辽宁舰”从服役一开始就严格遵循使用规范,没再次出现“库”舰在上世纪90年代那样缺乏维护、管理混乱的运作情况。按照中国海军一贯对现役装备严格而优秀的维护保养看,只要能够保障日常的维护和定期的进厂修理,“辽宁”舰上黑烟滚滚的机会,可能只限于在引擎刚刚启动的很短一段时间。

  从“库兹涅佐夫”舰的运行经验看,俄罗斯海军不是不知道航母需要大量的维护,而是尽可能地为这艘俄罗斯仅有的航母在远航间歇安排维修活动。但对于航母这种技术、资金、人力都高度密集的现代化武器而言,维持其高效运行的作战状态所需的成本其实异常高昂。

  按照目前全世界现役航母最多、运用航母经验最丰富的美国海军的规划,每艘航母在其服役期间大概只有1/3的时间能执行战斗巡航,剩下的2/3时间里,航母不是出于维修养护和现代化改装中,就是处于舰员舰载机部队和护航舰队的磨合性训练中。而一个完整的部署-维护-训练的周期大概是18个月。

  对俄罗斯这样只有一艘航母的国家而言,就从另一方面代表着这个国家有2/3甚至更多的时间没有航母可用,要增加航母的运用时间,就只能尽可能简化维护和训练,也就加重了航母的负担,更容易导致如这次巡航一样浓烟滚滚的糟糕状态的发生。

  至于中国海军,大连造船厂船坞里的国产航母表明,“辽宁”舰只是中国航母的起点;而已经试飞的弹射型歼-15则证明,现在建造的国产航母也远远不是中国航母的终点。当中国拥有足够多的航空母舰并具备实战能力之时,我们就能不需要过多的担心“辽宁”舰上演“库兹涅佐夫”的尴尬,而能在需要的时候问一句:

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