1、就是说轮胎的宽是14分宽，意思也是说轮胎跟地在的接触面是14。24是说你轮胎的钢圈直径是24英寸，不知道我说的对你有用还是没用。p2、我认为这两个轮胎的区别是不太大的，可能就在防滑性上面有些区别吧。这就是他们最大的本质区别，其实他们的整个内胆都是很好的。p3、相差多少也不一样的 14是轮胎的断面宽度单位是英寸。24是轮毂的直径单位也是英寸。1英寸等于54厘米。p4、普利司通：轮胎舒适性比较好。米其林：雨天控制能力好。固特异：轮胎更耐磨。马牌：降低胎噪。倍耐力：运动性能最突出。朝阳和韩泰：价格上优势显著，性价比较高。

  一般来说在同等排量的情况下汽车带t的更省油。以下是详细说明：汽车排量的“t”代表是涡轮增压（turbo）的缩写指带有进气涡轮增压装置发动机。如0t是指0升排气量发动机增设了进气涡轮增压装置。p选择带L都可以，因为家庭用车的话不需要太大的排量，带L的车会比较省油。p个人会选择带L的家用车，首先，带L的家用车价格低。p因此，选择带T还是不带T，这取决于你的驾驶习惯和你的汽车场景！大排量车型也代表着车型价格更贵，油费更高。相应的购置税、车船税、保险费等费用也会上涨，这是预算费用的问题。

  1、平均油耗22升/百公里，30-14升/百公里不等。参与测试的车主有62位。-搭载5T169HP马力L4发动机(型号GW4B15)，匹配7速双离合变速箱，平均油耗为34L/100km，04-64l/100km不等。p2、平均油耗34L/100km，油耗区间04~64L/100km。有1319个测试所有者。搭载5T169马力L4发动机(型号GW4B15A)，匹配7速双离合变速箱。平均油耗20升/百公里，油耗区间04~35升/百公里。有78个测试所有者。p3、目前来看的线L左右，堵车多了，市区里基本就是8L，而在高速上就是7L，所以总的来说， 我觉得H4的油耗还是比较高效的。用的又是92的油，加上操纵起来很稳的线的相关介绍：车型定位：哈弗H4定位高能智联SUV是哈弗品牌针对年轻客户群体推出的一款紧凑型SUV拥有5T+6MT\u002F7DCT共计9款车型。

  所以你说给跑长途时给小车车轮浇水降温的方式是绝对没必要的。p高速公路长途行车，注意多停车休息，为轮胎降温。近日来，受天气影响，高速公路路面更是烫的站不住脚，路面温度高达三十到四十度，加上车辆高速行驶，摩擦致使车辆胎面的温度至高不低，如果长时间行驶极易高温爆胎。p你好！自然降温比较好。轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。p必须要格外注意的是，一定不可以用水给轮胎降温，用水给轮胎降温，易引起轮胎橡胶表面老化开裂，轮毂发生变形，由此引发交通事故。正确做法是，长时间行驶轮胎发热，停车休息让轮胎自然冷却，如果胎压上升要适时降压。

  从车主论坛得知，奥迪A3的平均油耗7L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约49700元。p奥迪A3(查基价查匹配)是奥迪生产的一款汽车产品，售价25-38万元。A3在定价上明显高于帕萨特。p从技术的研发上建议购买奥迪A3，但是从使用上考虑还是推荐购买帕萨特比较好一些，保值，空间大。p主要是看你是商务用还是家用。帕萨特是中型车，属于商务车，奥迪A3为紧凑型两厢车，偏家用轿车。同为一家人，奥迪的品牌保值率要比帕萨特好一些。这两款相比帕萨特空间要大一些，其他内部功能没什么区别。

  1、大众夏朗主推的是家用和商务用MPV的市场，价格与汉兰达和别克汽车GL8等热门MPV车系相仿，但是销售量层面就远并没有奥德赛和GL8那样高了。p2、大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名，其空间内饰以及动力等表现都是很不错的，是值得购买的。p3、选车理由 其实最初想买车的时候，对于车子也不是特别的懂，这款车子最吸引我的，就是它的外观还有他的空间，非常的实用，而且在试驾的时候感觉手感特别的好。p4、可以说在，拖家带口准备出行的时候，有一辆MPV能够完全满足日常出行，不过，今天所要说的是一辆德系车，大众进口车夏朗，一辆很具有实用性的大七座，它的价格的范围是268-268万，下面我们来仔细地了解一下。

  1、指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。不知不觉我的哈弗M6已经行驶了一万多公里，用到现在无论是外观、动力、配置操控、油耗、内饰各方面都感觉还是很不错的。因为是人生第一辆车，所以在选车上特别仔细。p2、我也是被M6的外观给折服了，无论是鲨鱼式前脸设计，家族化尾部设计，还是侧面悬浮式车顶，都看上去不错，也很有档次。所以最终选择这个车还是挺有面子的。p3、这个价位能有如此丰富的配置，真的是赚到了。p4、以为几万块的国产车没什么配置，但是哈弗M6还是给了我惊喜，配置应该是同级最多的，也很实用。5T的动力属于那种不紧不慢的类型，你如果急踩油门的时候还是能感觉到推背感的，而且能听到发动机呼啸的那种声音。p5、作为家用车，哈弗M6每个方面表现都挺好，6万多的价格，这辆车真的很超值。

  1、传祺GS5火花塞是什么型号？广汽传祺的发动机火花塞各有特色车内搭载博世迅雷的产品K7REP4。若选择更好的火花塞有博世的双铱FR7KII33X或电铱IK20。其实普通的博世FR7DC+和NGK BKR6E也可以用性价比挺高的。p2、创s5火花塞的型号为LDHRIK16。斯派克普拉俗称燃烧器用于从高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电击穿火花塞两电极间的空气体产生电火花点燃气缸内的混合气体。p3、是LDHRIK16。斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。

  英菲尼迪QX50的转向力度感觉适中，响应及时，这种风格开起来完全感觉不像是一辆体型那么大的车，符合日常需求，同时还保留了比较多的路感，这就是DAS 0线控转向系统的作用吧。p英菲尼迪qx50优点是空间大、动力优秀，缺点是内饰塑料感强。英菲尼迪QX50车型拥有更长的轴距与更高的离地间隙，并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。p英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里6升；在发动机和电动机共同配合下，该车的续航能力能达到800公里。如此一来，在国内市场上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合动力技术的车型。p车身上无处不是弯来弯去的曲线和造型细节，擦车要像抹雕刻工艺品那样一点点去抠很是累人。车头和车窗用了这么多不锈钢饰条，车门上却一条都没有，始终觉得不太协调，自己上网买了一堆贴上去。

  1、使方向盘控制起来非常轻便，指向性非常好，自适应巡航系统，使长途驾驶由枯燥无味变成一种驾驶享受，车道偏离系统，时刻保持提醒驾驶当中一点点的车道偏离，防患于未然。p2、个人感觉行驶质感，在家用SUV中，不算个差的。开起来非常舒服。座椅包裹性强。避震的话还可以。运动型进气口加上双排气管的加持，显得各种运动要素都非常充足，开在路上十分吸引人眼球。p3、质感柔软、空间宽敞。 （二）动力：8T加速线性不暴躁，在城市道路，瞬间加速响应不够迅速，对于家用足够。 （三）油耗：综合油耗9个油，有如此表现，个人觉得还不错，可以接受。

  1、月1日，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。p2、此番， 凯捷共推出4款车型，售价区间为58-168万元，并推出了一系列政策。作为一款“大四座家用车”的全新物种，不出意外，凯捷将成为五菱旗下又一款爆款车型。p3、五菱凯捷将成为五菱汽车由商转乘的一块敲门砖。同时，也将是在迈入2200万辆大关后的五菱汽车冲击中高端市场的新起点。p4、月1日， 五菱凯捷在海南省万宁市正式上市发布，售价区间为58万元-168万元，分别有手动精英型、自动精英型、自动尊贵型和自动旗舰型，共四个配置车型可供消费者选择。p5、五菱全新MPV车型-五菱凯捷正式首发亮相，新车采用了6座布局，搭载五菱最新的5T涡轮增压发动机，并且是五菱采用“银标”logo后的第一款车型。p6、在第三排座椅收纳起来的情况下，五菱凯捷就能变为一个大四座车。

  1、据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。p2、月份中，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。p3、科莱威CLEVER是荣威品牌旗下的纯电动微型车，并且首次进入销量排行榜前10，呆萌可爱的外观，300km的综合续航、精细的内饰做工、5小时迅速满电、以及不错储物空间等优势，让其成为代步车中的佼佼者。

  1、tein fs 在卖掉黄桶后用原厂避震车子变丑了很多，舒适性和操控也下降了，我承认我又开始要折腾了。p2、然后就是我之前天籁改装的ap四活塞。没想到合头桥码完美适用q50l。省钱了这下。师傅安装避震和刹车相当娴熟，包括拆装车座都很熟练，这种熟练感给我很安心的感觉。p3、像Q50L这种车子，玩姿态也是挺适合的，车身修长的线条，不需要改装得很夸张，像浩东这台只需要简单的轻改作为点缀，单纯让车子趴下来，很素的外观看起来却又拥有优雅姿态，给人不一样的视觉观赏。p4、最满意 我非常满意这款车子的舒适性，座椅非常舒适，动力也非常好，提出非常快，而且外观很美。#最不满意 对这款车稍微有些不满意的可能就是空间，后排坐三个人的感觉有些拥挤。p5、最终，笔者5年近7万公里的英菲尼迪Q50L底盘消耗成本维修价格在4000元左右，根据经验判断，4S店维修价格不会低于5万元（已经很保守了，凸轮轴缺陷没在考虑范围内）。

  1、年16万公里的天籁车依旧很不错的，虽然行驶的年代比较久远，但是这款车型的质量总体较为稳定，且能保持长期的低油耗。p2、油耗高，车漆薄，没有倒车雷达，倒车影响不清晰，动力肉，有异响，坐起来没有老款软。优点就是：他是日本尼桑，他是日本的机头，他是日本车。值得推荐。p3、款天籁跑了十一万公里，车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，个人觉得还是能够考虑的。p4、对于东风日产天籁12万定期保养更换项目是：机油、机滤、空滤、空调滤芯、刹车油、防冻液、变速器油，总计：1200元左右。p5、区别：1，行车稳定性与乘坐的舒适不同。17寸比16寸横断面宽度宽了1英寸即54厘米，由于抓地能强，行车时比要稳当的多，并且乘坐的舒适也强于16寸的。2，耗油量的不同。

  1、tein fs 在卖掉黄桶后用原厂避震车子变丑了很多，舒适性和操控也下降了，我承认我又开始要折腾了。p2、然后就是我之前天籁改装的ap四活塞。没想到合头桥码完美适用q50l。省钱了这下。师傅安装避震和刹车相当娴熟，包括拆装车座都很熟练，这种熟练感给我很安心的感觉。p3、像Q50L这种车子，玩姿态也是挺适合的，车身修长的线条，不需要改装得很夸张，像浩东这台只需要简单的轻改作为点缀，单纯让车子趴下来，很素的外观看起来却又拥有优雅姿态，给人不一样的视觉观赏。

  主要是因为性价比不高，还有就是国产车现在技术也差不到哪去，销量一直很高，口碑比较好，最终把目光落在了哈弗H6上，当时就想着卖的这么多不会差到哪去，所以就这么愉快地决定了。p哈六的视野很开阔，前方的路况可以一目了然的。很有质感的地盘行车很有舒适感。座椅的皮质包裹也很舒服。内饰上，设计很精致，电子档杆，电子手刹给我的感觉都很不错。内饰的做工科技感很强，前面的中控的曲线很有设计感。p哈弗H6的配置也蛮丰富，我个人很喜欢它的两个功能，第一个，自动驻车能让我在坡道上顺利起步，不再担心溜坡，360环视系统能让我清晰的看到车周围的路况，窄路会车不再提心吊胆，有车的感觉真好，让生活更方便快捷。p所以它的整个视野是不错的。包括它的悬挂不错，座椅比较舒服，所以整体的舒适性是挺好的。所以我很喜欢哈弗H6的车型，包括现在出来的第三代哈弗我都很喜欢，所以我相信300万的销量只是过度，它后面的销量会慢慢的好。

  1、捷达和桑塔纳的官方指导价分别为78-68万元和69-159万元。其中，捷达的报价更有吸引力，而且选择更多，性能更强。2019款捷达的官方指导价为98万-68万，而2018款桑塔纳为69万-188万。p2、至于最关键的售价方面，新捷达现在的市场参考价在68万到88万之间，而新桑塔纳的市场参考价在89万到138万之间，所以用户也可完全根据自己的经济承受能力选择最适合自己的车型。p3、··大众的很多车都是一个平台，然后换壳子生产的。桑塔纳我们这边裸车价8W，拿下的线W多点。忘了说还送个IPADmini···虽然我不知道那玩意是干嘛用的。。p4、有。一汽大众新款捷达vs5是新捷达油气两用，报价八万多。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

  此后又交了13000元的购置税、4500元的保险以及拍牌照的费用，最终以15万元的价格落地，如果说性价比除了迈锐宝XL，没有一款合资可以与它媲美，整体还是很划算的，下面我将抱着扬长而不避短的态度，浅谈用车体验。p首先观察红旗H5和迈锐宝XL的外观，内饰，功能，动力。其次选择价格实惠的，红旗H5官方指导价158到108万，迈锐宝XL官方指导价为149万到299万。p迈锐宝XL作为曾经“丝三宝”的升级车型在各方面的实力表现也比较出色，并且它使用凯迪拉克同型号的发动机，逐渐增强了迈锐宝XL的产品实力。不随波逐流、追求个性化可以再一次进行选择红旗H5，喜欢大马力、粗线条的激情感可以再一次进行选择迈锐宝XL。p迈锐宝XL 0T车型的表现则完全相反，它有着专属的运动外观套件，视觉效果相当激进。而在运动的外表之下，迈锐宝XL 0T的动态表现也足够好。

  1、对于这辆迈锐宝XL来说，性价比显然是最大的亮点。在同级别车型中，你很难买到像迈锐宝XL这样空间大、动力强的中级车，裸车价在16左右，而0T高功率版主流车型的裸车价在20万元以内。p2、开起来非常的轻快，油门踩下去，动力就源源不断。0T发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。但迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为0秒。迈锐宝XL的动力加速性能非常充足。p3、但小田总感觉十五六万买一个紧凑级别轿车不太值，最终选择了相对级别更高的迈锐宝xl。原因是动力更好，空间更大，自己心理上更能得到满足。p4、雪佛兰迈锐宝xl定位于一款中级轿车产品，这款车整体市场表现还是很不错的，2019年前10个月累计销量为16万台，平均月销在6千台以上，消费者认可度比较高，出色的性价比是它最大的竞争力。p5、但对这个动力水平的车型而言已经很不错了。最关键的是迈锐宝XL车型的优惠幅度相当大，根据各地区销售的不一样的情况，应该会有四五万的优惠幅度，起步价格为15万元。

  1、首先，整车的静音效果很好，无论是铺装路面还是回到农村的土路，车内都没有异响，尤其是宋经典在跑高速时的静音效果越来越明显，除了些许的风噪以外，基本上没有别的噪音。p2、值得购买。外观方面，经典版和之前的2019款车型基本一致，并不进行多么明显的改变，毕竟距上次改款也没多长时间，且在风格上与家族其它车型保持着同步。p3、首先外观方面，宋经典版前脸采用了大尺寸进气格栅设计，看出来依然是比亚迪DragonFace家族式设计语言，这种设计语言的优点是在凸显时尚的同时也十分大气。p4、二手烟、拥堵路段灰尘尾气带来的空气污染，对宝宝很友好，我们全家都很看重车内清洁。最后还要夸一下宋经典的硬实力，2米66的轴距，车内空间真的很大，而且后排能比例放倒，平时出门放个婴儿车婴儿用品很方便，实用性满分。